掛槳機也叫船尾機、船尾助推器,是發動機和螺旋槳的結合體。有柴油機、汽油機,這兩種機器的冷卻方式又分為水冷和風冷。不過,對于船用掛槳機你了解多少呢?要是不清楚的話,就來看看相關人士是怎么介紹的吧。
船用掛槳機一般外掛在船艉,螺旋槳伸入水中,旋轉推動船前進。這種掛槳機一般有兩種,一種是小漁船用的,結構簡單,功率15到18馬力,較大的20多馬力,有舵,轉向時柴油機和螺旋槳不移動,舵葉轉向。
而另一種是快艇和中小型游艇用的,結構復雜,功率大,目前應用的有單機較大250馬力的,這種掛機沒有舵葉,轉向時整個機體移動,改變螺旋槳推水的方向,使船轉向。這種機器轉速非常高,所以一般是燒汽油或者柴油的,也有少部分是燒天然氣的。
如今,市面上的掛槳機根據配套船的大小,用途可以選擇2p,3.5p,4p,6p,15p至40p,60p不等,甚至功率更大的機器。想省油,圖方便可以選擇四沖程的,想實惠選擇2沖程的。